支撐桿長期使用后的性能監(jiān)測需建立系統(tǒng)性評估體系，通過多維度數(shù)據(jù)采集與智能分析實(shí)現(xiàn)管理，具體方法如下：

1. 多模態(tài)傳感網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建

在支撐桿關(guān)鍵部位部署分布式傳感器陣列，包括光纖光柵傳感器（監(jiān)測應(yīng)變與溫度）、壓電傳感器（微裂紋聲發(fā)射信號）、加速度計(jì)（分析振動(dòng)頻譜）。采用低功耗無線傳輸技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳，形成動(dòng)態(tài)監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)。對于復(fù)雜結(jié)構(gòu)件，可結(jié)合數(shù)字孿生技術(shù)建立三維力學(xué)模型，通過虛擬預(yù)測應(yīng)力集中區(qū)域。

2. 退化特征提取與融合分析

運(yùn)用小波包分解處理振動(dòng)信號，提取能量熵特征值識別結(jié)構(gòu)剛度退化；通過電化學(xué)阻抗譜監(jiān)測金屬支撐桿的腐蝕速率；利用紅外熱像技術(shù)檢測復(fù)合材料的分層缺陷。建立多源數(shù)據(jù)融合分析平臺，采用模糊邏輯算法評估綜合健康指數(shù)（HI），當(dāng)HI值下降至閾值80%時(shí)觸發(fā)預(yù)警。

3. 智能診斷與壽命預(yù)測

構(gòu)建深度學(xué)習(xí)模型（如LSTM網(wǎng)絡(luò)），通過歷史維護(hù)數(shù)據(jù)訓(xùn)練設(shè)備退化軌跡預(yù)測器。結(jié)合Paris公式計(jì)算疲勞裂紋擴(kuò)展速率，模擬評估剩余壽命置信區(qū)間。開發(fā)自適應(yīng)診斷系統(tǒng)，能根據(jù)環(huán)境載荷變化動(dòng)態(tài)調(diào)整監(jiān)測頻率，如臺風(fēng)季節(jié)自動(dòng)提升振動(dòng)監(jiān)測采樣率至200Hz。

4. 維護(hù)決策優(yōu)化

建立基于風(fēng)險(xiǎn)的維護(hù)策略（RBM），根據(jù)HI指數(shù)劃分四級預(yù)警：正常（HI≥90%）、關(guān)注（80-90%）、預(yù)警（70-80%）、緊急（<70%）。開發(fā)智能決策樹模型，綜合考量設(shè)備關(guān)鍵性、備件庫存、生產(chǎn)計(jì)劃等因素，自動(dòng)生成維護(hù)方案，使維護(hù)成本降低25%以上。

監(jiān)測體系需符合ISO 17359標(biāo)準(zhǔn)，定期進(jìn)行校準(zhǔn)驗(yàn)證。對復(fù)合材料支撐桿需特別注意分層損傷的相控陣超聲檢測，金屬構(gòu)件應(yīng)每年進(jìn)行磁粉探傷。通過構(gòu)建全生命周期數(shù)據(jù)庫，實(shí)現(xiàn)性能退化規(guī)律的持續(xù)迭代優(yōu)化，為產(chǎn)品改進(jìn)提供數(shù)據(jù)支撐。