杉木方選用標(biāo)準(zhǔn)

組合式復(fù)合門由外門和內(nèi)門組成。外門由多個(gè)外嵌竹塊、竹塊層、碳纖維紗層和硬質(zhì)合金層組成。內(nèi)層由多個(gè)外嵌聚四氟乙烯竹片、碳纖維紗層和竹塊層組成。

模塊化復(fù)合門板內(nèi)、外、中三層均采用雪松條設(shè)計(jì)，中間形成空間，節(jié)省大量實(shí)木材料。為了適應(yīng)溫度和濕度的變形，將幾片堅(jiān)韌的杉木條相互嵌入。

采用高韌性碳纖維紗將硬質(zhì)合金層和韌性杉木帶層粘結(jié)在一起，使車門既有高強(qiáng)度又有韌性，提高了車門的安全性。采用高耐磨高韌性聚四氟乙烯材料，保護(hù)環(huán)境，減輕門的重量。

硬質(zhì)合金塊整體成型，連接更牢固，支撐強(qiáng)度更高，門板的安全性大大保證，結(jié)合厚度值，復(fù)合門板具有韌性、延展性和高強(qiáng)度，不易脆化。

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視頻作者：南京云森木業(yè)有限公司

杉木樁如何進(jìn)行防腐處理？
工程基礎(chǔ)上使用的杉木樁或者松木樁，怎么樣做防腐措施?尤其是水利工程上的使用的杉木樁或者松木樁對(duì)于防腐的要求就更加高了。

正常工程一班不需要進(jìn)行防腐蝕處理， 一般杉木樁或者松木樁不做防腐處理，古人說的好：“松木是干千年濕千年，不干不濕就半年”。

正常做法都是不做處理就可以打進(jìn)泥土里面，但是這不利于長(zhǎng)久保存，如果完全沒入水中也可以保存非常久的時(shí)間。

一般損害問題主要出現(xiàn)在運(yùn)輸和存儲(chǔ)中，運(yùn)輸中只要小心操作可以避免，重要的是存貯中，如果保管不好，杉木樁/松木樁可能會(huì)出現(xiàn)開裂、變形、腐朽、蟲蛀、火宰危害，從而導(dǎo)致木材質(zhì)量變壞，降低以至喪失原有的利用價(jià)值。

合理的存貯杉木樁/松木樁對(duì)于木材資源利用很有必要。

造成杉木樁/松木樁損害的因素有很多，主要有幾個(gè)方面：物理破壞，化學(xué)作用，生物敗壞。其中生物敗壞占到百分之八十左右。